轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，包括传统铁路（国家铁路、城际铁路和市域铁路）、地铁、轻轨和有轨电车等。
随着我国轨道交通突飞猛进的发展，轨道交通运营历程不断增长，客运及货运需求量不断增加，轨道交通设施设备的运行安全和日常维护标准也相应提高。3D线激光技术为轨道交通行业带来了全面的检测技术革新，帮助用户有效应对高速场景下的检测挑战，为轨道交通的运维工作提供有力保障。
现在，使用专门应对高速检测场景研发的GTC系列分体相机，配合Oi-Smart Vision 通用软件平台，可以对行驶中的列车进行高帧率轮廓扫描，并凭借超快的图像处理速度和强大的图像处理算法将轮廓拼合为精细的3D图像，从而实现对列车及其组成部件关键尺寸的精确测量以及缺陷检测。这种非接触式的在线检测方案大幅提升了检测效率并可以获取海量的检测数据，可以对关键尺寸数据进行实时监控，帮助用户及时发现磨损、裂纹、部件缺失等异常问题，显著提升生产安全、设备运维的自动化水平，保障作业质量、提高设备生产维修辅助决策效率，促进铁路运行安全。
● 列车车体3D检测
● 列车底部构件3D检测
● 轨道3D检测
● 列车轮对3D检测
● 列车受电弓3D检测
● 列车接触网3D检测
1、超高帧率，才能真正实现对行驶列车的高精度扫描。
最高帧率超过47000FPS，满足超高速应用场景需求。出色性能，呈现高质量点云图像。
2、机身小巧，易于集成，哪里需要就安装在哪里。
+安装在路旁监测站
+安装在铁路巡检机器人上
+安装在列车顶部
+安装在列车底部……
可以根据不同的检测需求，选择数量不等的3D相机与激光器进行灵活配合，组成检测方案，在许多空间有限的场景也能进行安装部署，发挥检测效用。
3、坚固耐用，无惧严苛的户外环境挑战。
机身虽小但强度很高，IP67防护等级，可以在各种户外坏境长时间稳定工作。
3D测量，有效抵抗户外环境光干扰。
| GTC系列3D相机 | OI-SMART VISION 通用软件平台 |
CMOS传感器；全局快门； ROI/Binning等多种功能； 曝光时间灵活控制（外部触发，自由运行）； 最小曝光时间2μs；分辨率2048*1080； 模拟增益/数字增益； 支持千兆网，GigE Vision，2.1/GenICam协议； IP67防护等级 | 数千种算子听凭调遣； 简单操作即可快速搭建工作流程； 支持基于平台定制专用软件。 |
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